2021年新能源汽車滲透率超過(guò)10%后，電暈處理機(jī)電源電路圖未來(lái)幾年新能源滲透率將加速提升，這意味著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將快速提升。在電動(dòng)化競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，2022年無(wú)疑將成為全球汽車PCB新格局的關(guān)鍵一年。目前，新能源汽車中混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的電子值分別可達(dá)47%和65%。隨著汽車電子在整車成本中的占比不斷提升，也帶動(dòng)了汽車PCB需求的增長(zhǎng)。

由于等離子體是高活性、高能物質(zhì)的集合體，電暈處理機(jī)電源電路圖等離子體表面清洗活化主要是利用等離子體中的高活性物質(zhì)、高能粒子和紫外輻射作用于高分子材料表面，使其表面發(fā)生物理或化學(xué)變化。根據(jù)不同的等離子體，反應(yīng)會(huì)有所不同，有時(shí)只會(huì)發(fā)生材料表面的物理變化；高能粒子轟擊材料表面，導(dǎo)致材料表面出現(xiàn)凹凸不平的斑點(diǎn)，改變其粗糙度，或者將能量傳遞給表面基團(tuán)使其活化，導(dǎo)致表面能發(fā)生變化。

因此，電暈處理機(jī)電源電路圖在整個(gè)加熱區(qū)域產(chǎn)生較大壓應(yīng)力的同時(shí)，由于溫度的升高，材料的屈服應(yīng)力減小，加熱區(qū)域在加熱區(qū)不穩(wěn)定的板料背面，不僅產(chǎn)生壓縮塑性應(yīng)變，而且彎曲變形的增加使壓縮塑性區(qū)進(jìn)一步增大。因此，此時(shí)板材背面材料的壓縮塑性應(yīng)變值遠(yuǎn)大于正面，導(dǎo)致背面材料橫向收縮大于正面，反彎變形較大。冷卻過(guò)程中，隨著溫度的降低，板材上下表面開始收縮，下表面塑性應(yīng)變減小，上表面塑性應(yīng)變?cè)龃蟆?/p>

因?yàn)榭涛g的溝槽總是有一定的傾角，流延膜機(jī)的電暈處理裝置如85°；電介質(zhì)的上表面寬度不僅取決于刻蝕定義的尺寸，還取決于化學(xué)機(jī)械磨削的深度。良好的蝕刻和化學(xué)機(jī)械研磨工藝均勻性對(duì)整個(gè)晶圓的均勻性至關(guān)重要。

電暈處理機(jī)電源電路圖

由柔性覆銅板（以下簡(jiǎn)稱“柔性覆銅板”）制成的柔性印制電路在該領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。柔性覆銅板(FCCL)是由金屬導(dǎo)體材料和介質(zhì)基底材料通過(guò)膠粘劑粘合而成的復(fù)合材料。該產(chǎn)品可任意纏繞成軸狀而不折斷其中的金屬導(dǎo)體或介電基片。對(duì)于剛性覆銅板，即使很薄，其介電基體材料在外力彎曲時(shí)也容易斷裂。大多數(shù)撓性覆銅板的總厚度小于0.4mm，通常在0.04-0.25mm之間。

流延膜機(jī)的電暈處理裝置