但在生產(chǎn)過程中仍存在一些技術(shù)問題，PP料板材等離子體清洗儀如盲窗工藝板(采用盲窗工藝制作的剛性柔性粘接板)。盲窗技術(shù)是一種通用的剛性柔性粘接板制造技術(shù)，即FR4和柔性層壓PP片提前在柔性需要暴露的區(qū)域開窗，但剛性部分暫時(shí)不開窗，最后通過控制深銑削，將FR4懸置在需要彎曲柔性的區(qū)域。處理過程不需要單獨(dú)的銑削襯墊,層壓墊,并且可以保護(hù)暴露出靈活的手指和墊內(nèi)層,避免銅的問題皮膚切除靈活地區(qū)銅沉沒時(shí),具有操作方便,節(jié)省時(shí)間,效率高。
這些高能粒子與材料表面發(fā)生反應(yīng)，PP料板材等離子體清洗儀形成揮發(fā)性物質(zhì)或活性基團(tuán)。2-1常見的化妝品包裝容器的材料有塑料、玻璃和金屬，其中塑料應(yīng)用最廣泛。隨著人們環(huán)保健康意識(shí)的增強(qiáng)，可與化妝品直接接觸的PP、PE、PET等環(huán)型材料越來越多地被采用。2-2與PP類似，材料本身的分子結(jié)構(gòu)決定了表面能相對(duì)較低，有時(shí)會(huì)加入一些珠光粉等東西。在對(duì)其進(jìn)行熱轉(zhuǎn)印、噴墨印刷等工藝時(shí)，油墨和絲網(wǎng)印刷的牢度都會(huì)受到影響。
Kodama等[45]發(fā)現(xiàn)對(duì)醫(yī)用PVC管進(jìn)行空氣等離子體處理可以提高其抗凝性能。曹衛(wèi)民等[46]也發(fā)現(xiàn)對(duì)醫(yī)用PVC進(jìn)行血漿處理可以提高其抗凝性能。Liu等[47]利用不同的等離子體氣體(如CO2、O2、NH3、Ar等)對(duì)各種熱塑性聚合物材料(如PE、PP、PS、PVC等)表面進(jìn)行處理，PP料板材等離子體清洗并引入O、N基團(tuán)。3.6其他應(yīng)用shunsuke等[48]報(bào)道等離子體處理氣相分離膜提高了其分離系數(shù)。
層壓控制要點(diǎn):1)控制無流PP的流量，PP料板材等離子體清洗儀防止膠流過多。2)無流PP窗口打開，層壓時(shí)會(huì)有壓力損失，所以在層壓過程中，3)覆膜前必須烘烤堅(jiān)硬的外層和柔軟的內(nèi)層。其目的是消除潛在熱應(yīng)力，保證孔金屬化的質(zhì)量和尺寸穩(wěn)定性。4)選擇合適的緩沖材料。理想的緩沖材料應(yīng)具有形狀好、流動(dòng)性低、冷熱加工不收縮率等特點(diǎn)，以保證柔性材料在貼合過程中不起泡、不變形。
PP料板材等離子體清洗
08點(diǎn)火線圈汽車點(diǎn)火線圈外殼和骨架一般采用PBT和PPO注塑成型，低溫等離子體表面處理技術(shù)不僅可以去除表面污染物，而且可以大大提高骨架表面的活性，用環(huán)氧樹脂膠粘劑加固骨架，避免產(chǎn)生氣泡，同時(shí)可以提高漆包線繞組與骨架的接觸焊接強(qiáng)度，保證點(diǎn)火線圈的可靠性和使用壽命汽車軸瓦先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對(duì)軸瓦提出了越來越嚴(yán)格的要求，軸承表面涂層的質(zhì)量顯得尤為重要。
航空connectorsaving連接器通常使用PEI、FVMQ、PPS、PTFE、橡膠等絕緣材料，無一例外，這些材料的表面能都很低，所以在粘結(jié)絕緣子和密封材料的過程中，粘結(jié)效果并不理想。等離子體表面處理不僅能去除表面的有機(jī)物，還能增強(qiáng)其表面活性，顯著提高粘接效果，加倍增加其抗拉強(qiáng)度，提高其壓力值。
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PP料板材等離子體清洗儀
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